Redna cena
€2.290,00 EUR
Že od 35,54€/mesec
Barva: Rdeča
Cena s subvencijo :
€1.990,00 EUR
Subvencija €300,00 (Borzen/EKO sklad) povrnjena v ~30 dneh. Navodila in dokumentacijo prejmeš po naročilu na e-mail. Vlogo oddaš sam – pomagamo, če potrebuješ.
Dostava v SLO
2–7 delovnih dni
Dostava v EU
3–10 delovnih dni
Stroški vožnje
100 km = 0,59 € elektrike
Bistveno ceneje kot bencin ⛽
Informativni izračun mesečnega obroka. Končni pogoji so odvisni od ponudnika financiranja.
Mesečni obrok
71,65 €
36 obrokov · informativna obrestna mera 7,9 % EOM
Načini plačila
Izberi drug model
Izjemni pospeški in osupljiv doseg za vrhunsko električno doživetje.
Električni skuter SZC E-Cruiser AM je zasnovan za vse, ki potrebujejo zanesljiv in tih način prevoza po mestu. Vozite ga lahko z vozniškim dovoljenjem kategorije AM ali B – kategorija A ni potrebna. Idealen je za vsakodnevno vožnjo v službo, šolo ali po opravkih – brez stroškov goriva, brez hrupa, brez izpustov.
Vsak skuter nastane na sodobni proizvodni liniji, kjer izurjeni tehniki ročno sestavljajo ključne sklope in jih preverijo na vsaki postaji. Stroga kontrola kakovosti, sledljivost komponent in končni test vožnje zagotavljajo, da do vas pride samo brezhiben e-skuter — pripravljen na dolga leta zanesljive vožnje.
Srce skuterja je močan 2.000 W brushless elektromotor, ki vam zagotavlja takojšnje pospeške in doseganje homologirane končne hitrosti do 40 km/h. Pozabite na čakanje na semaforjih – takojšnji navor poskrbi, da hitro stečete naprej, gladko in povsem tiho.
Litij-ionska baterija 60 V / 30 Ah je v celoti odstranljiva, kar pomeni, da jo lahko polnite kjerkoli – v stanovanju, pisarni ali garaži. Homologiran doseg do 100 km* je več kot dovolj za vsakodnevno mestno vožnjo. Baterija je vodoodporna in opremljena s pametnim BMS sistemom za maksimalno varnost in dolgo življenjsko dobo.
Hidravlične kolutne zavore spredaj in zadaj s 180 mm koluti zagotavljajo zanesljivo zaviranje v vseh pogojih. Varnost je vedno na prvem mestu.
Dizajn, navdihnjen s športnimi avtomobili, združuje estetiko in funkcionalnost. Baterija je nameščena na najnižji točki, kar zagotavlja nizko težišče za izjemno okretnost. To hkrati omogoča velikodušen 26 L prtljažni prostor pod sedežem, dovolj velik za shranjevanje čelade. Dolg in udoben sedež nudi obilo prostora za voznika in sopotnika.
| Tip motorja | Brushless (BLDC) elektromotor brez ščetk |
| Namestitev | Motor v zadnjem kolesu |
| Nazivna moč | 2.000 W |
| Največja moč | 2.150 W |
| Največji navor | 47,8 Nm |
| Napetost sistema | 60 V |
| Krmilnik | Sinusni krmilnik z regenerativnim zaviranjem |
| Prenos | Neposredni pogon, brez menjalnika in verige |
| Načini vožnje | ECO / NORMAL / SPORT + vzvratna vožnja |
| Najvišja hitrost | 40 km/h homologirano |
| Pospešek | 0–25 km/h v 3,5 s |
| Največji homologirani naklon | 12° |
| Hrup | praktično neslišen (brez izpuha in vibracij) |
| Vzdrževanje motorja | brez olja, brez filtrov — brez rednega vzdrževanja |
| Zaščita motorja | IP67 (vodo- in prahotesen) |
| Kategorija vozila | L1e-B – električni moped |
| Najvišja hitrost | 40 km/h homologirano |
| Nazivna moč motorja | 2.000 W |
| Največja moč motorja | 2.150 W |
| Največji navor | 47,8 Nm |
| Pogon | Motor v zadnjem kolesu |
| Baterija | Litij-ionska, 60 V / 30 Ah |
| Kapaciteta baterije | 1,2 kWh |
| Homologiran doseg | Do 100 km* |
| Poraba energije | 24 Wh/km |
| Število sedežev | 2 |
| Zavore | Hidravlične kolutne spredaj in zadaj |
| Zavorni koluti | 180 mm |
| ABS / CBS | Ne |
| Pnevmatike | 3.00-10, spredaj in zadaj |
| Dolžina | 1.820 mm |
| Širina | 730 mm |
| Višina | 1.180 mm |
| Medosna razdalja | 1.320 mm |
| Masa brez baterije | 61 kg |
| Masa baterije | 9 kg |
| Največja dovoljena skupna masa | 220 kg |
| Največji homologirani naklon | 12° |
| EU-homologacija | e13168/201301527*00 |
| Vozniško dovoljenje | AM oziroma druga ustrezna kategorija |
| Registracija | Vozilo je primerno za registracijo |
