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Farbe: Rot
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Herausragende Beschleunigung und beeindruckende Reichweite für ein erstklassiges Elektro-Erlebnis.
Der Elektroroller SZC E-Cruiser AM ist ideal für alle, die ein zuverlässiges und leises Fortbewegungsmittel für die Stadt suchen. Fahren Sie ihn mit einem Führerschein der Kategorie AM oder B – Kategorie A ist nicht erforderlich. Perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit, zur Schule oder für Besorgungen – ohne Kraftstoffkosten, ohne Lärm, ohne Emissionen.
Jeder Roller wird auf einer modernen Produktionslinie gefertigt, wo geschulte Techniker wichtige Baugruppen von Hand montieren und an jeder Station überprüfen. Eine strenge Qualitätskontrolle, die Rückverfolgbarkeit der Komponenten und ein abschließender Testlauf stellen sicher, dass Sie nur einen einwandfreien E-Scooter erhalten – bereit für viele Jahre zuverlässigen Fahrens.
Das Herz des Rollers ist ein leistungsstarker 2.000 W Brushless-Elektromotor, der Ihnen sofortige Beschleunigung und eine homologierte Höchstgeschwindigkeit von bis zu 40 km/h garantiert. Vergessen Sie das Warten an Ampeln – das sofortige Drehmoment sorgt für einen schnellen Start, reibungslos und völlig geräuschlos.
Der 60 V / 30 Ah Lithium-Ionen-Akku ist vollständig entnehmbar, was bedeutet, dass Sie ihn überall laden können – in der Wohnung, im Büro oder in der Garage. Die homologierte Reichweite von bis zu 100 km* ist mehr als ausreichend für den täglichen Stadtverkehr. Der Akku ist wasserdicht und mit einem intelligenten BMS-System für maximale Sicherheit und lange Lebensdauer ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten mit 180 mm Scheiben gewährleisten zuverlässiges Bremsen unter allen Bedingungen. Sicherheit steht immer an erster Stelle.
Das von Sportwagen inspirierte Design vereint Ästhetik und Funktionalität. Der Akku ist am tiefsten Punkt platziert, was einen niedrigen Schwerpunkt für außergewöhnliche Wendigkeit gewährleistet. Dies ermöglicht gleichzeitig einen großzügigen 26 L Stauraum unter dem Sitz, groß genug für einen Helm. Der lange und bequeme Sitz bietet reichlich Platz für Fahrer und Beifahrer.
| Motortyp | Bürstenloser (BLDC) Elektromotor |
| Einbau | Motor im Hinterrad |
| Nennleistung | 2.000 W |
| Maximale Leistung | 2.150 W |
| Maximales Drehmoment | 47,8 Nm |
| Systemspannung | 60 V |
| Steuerung | Sinus-Controller mit Rekuperationsbremse |
| Getriebe | Direktantrieb, kein Getriebe und keine Kette |
| Fahrmodi | ECO / NORMAL / SPORT + Rückwärtsgang |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h homologirano |
| Beschleunigung | 0–25 km/h v 3,5 s |
| Maximale zugelassene Steigung | 12° |
| Geräusch | praktisch geräuschlos (kein Auspuff und keine Vibrationen) |
| Motorwartung | ölfrei, filterfrei — keine regelmäßige Wartung |
| Motorschutz | IP67 (wasser- und staubdicht) |
| Fahrzeugkategorie | L1e-B – Elektromoped |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h homologiert |
| Nennleistung Motor | 2.000 W |
| Max. Motorleistung | 2.150 W |
| Max. Drehmoment | 47,8 Nm |
| Antrieb | Motor im Hinterrad |
| Batterie | Lithium-Ionen, 60 V / 30 Ah |
| Batteriekapazität | 1,2 kWh |
| Homologierte Reichweite | Bis zu 100 km* |
| Energieverbrauch | 24 Wh/km |
| Sitzplätze | 2 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten |
| Bremsscheiben | 180 mm |
| ABS / CBS | Nein |
| Reifen | 3.00-10, vorne und hinten |
| Länge | 1.820 mm |
| Breite | 730 mm |
| Höhe | 1.180 mm |
| Radstand | 1.320 mm |
| Gewicht ohne Batterie | 61 kg |
| Batteriegewicht | 9 kg |
| Max. zulässiges Gesamtgewicht | 220 kg |
| Max. homologierte Steigung | 12° |
| EU-Homologation | e13168/201301527*00 |
| Führerschein | AM oder andere entsprechende Kategorie |
| Zulassung | Fahrzeug zur Zulassung geeignet |
